红网时刻新闻记者 胡芳 长沙报道

清晨7点，骑手李师傅的电动车驶入长沙恒大国际广场小区。车头一拐，便驶入一处集中停放区。他熟练地扫码打开智能换电柜，取出满电电池——整个过程不到两分钟。“以前车没地方停，找路靠瞎转，电池没电只能干着急。”李师傅说，“现在，这里就像我的第二个‘家’。”

智能换电柜前，骑手正在更换电池。

李师傅口中的“家”，是长沙市雨花区东山街道为穿梭于城市缝隙的骑手与网约车司机悄然编织的温暖网络。如何让这些城市摆渡人真正感受“家”的暖意？东山街道用“骑手友好社区”与网约车“红色之家”写下了答案。

一张地图里的归家感

“友好”二字，首先刻在物理空间的重塑上。

在东恒社区恒大国际广场小区，一张醒目的“骑手友好地图”贴在入口处，清晰标注楼栋分布与最优路径。这解决了骑手“进门难、找路难”的痛点。地图旁，是集中停车区与智能换电柜——配送路上的“堵点”，被悄然转化为服务链上的“融点”。

通过友好地图，骑手能快速找到楼栋。

“关键在于找到各方诉求的融合点。”东恒社区党总支书记彭海道破玄机。骑手能否进小区、如何进，牵涉物业、住户、骑手等多方利益。为此，社区搭建“雨邻有约·东东议事”平台，将小区党支部、骑手、业主、物业公司请上同一张圆桌。

“党建不是‘独角戏’，而是多方参与的‘交响乐’。”彭海说。协商之下，各小区因地制宜：根据规模和管理方式的不同，最终形成“一小区一对策”的解决方案。

二十米外的“加油站”

距东恒社区仅二十米，雨花区首个网约车司机“红色之家”悄然伫立。明亮的空间内，桌椅、充电设备、雨具、冰箱、微波炉、应急药品一应俱全。食堂、厕所、淋浴间、休息室等设施，让这里远远超越了简单的“落脚点”。

网约车司机“红色之家”。

“五区两站”的配置令人眼前一亮：党建展示区传递红色力量，就餐服务区提供热饭冷饮，诉求调解区开通快调快处“绿色通道”……这里不仅是司机的“歇脚地”，更成为思想教育的“补给站”、能力提升的“充电桩”。

长沙高铁南站。

东山街道地处高铁新城的核心片区，辖内驻有长沙火车南站。东山街道党工委书记周少敏表示，东山街道打造“红色之家”示范点，旨在辐射全市网约车司机，形成党建服务标杆，解决司机“休息难、学习难、维权难”等实际问题，推动新就业群体从“治理对象”向“治理力量”转化。

从被服务者到“治理尖兵”

温暖一旦扎根，便会催生意想不到的力量。

网约车司机、骑手化身“流动哨兵”，用“随手拍”及时反馈安全隐患、环境卫生等问题。彭海展示手机里的社区反馈群：“灯光故障、电动车上楼，骑手们都是第一发现者。”

一次深夜，骑手一通电话打到社区：恒大绿洲小区某居民购买了抗抑郁药。社区综治主任张畅与卫健专干陈进立即上门，确认当事人状态平稳后，仍不放心地联系其家人：“多关心，多陪伴。”

“党建聚力，关键在‘聚’字。”周少敏指出，将新就业群体纳入基层治理“朋友圈”，既增强了他们的城市归属感，更激活了社会治理的“末梢神经”。

从换电柜的便利到司机参与治理的担当，东山街道的实践揭示了一个朴素真理：真正的城市温度，始于对“隐形邻居”的看见与尊重。当骑手不再为进门犯难，当网约车司机能在明亮驿站喝上一口热水，街头巷尾便悄然生长出名为“家”的根系。

这些散落城市的星火驿站，正让“和美星城”不再是一句口号——它在每一次便捷换电、每一处安心休憩、每一条及时反馈中，汇聚成属于所有奋斗者的城市心跳。