汽车折旧计算方法有以下几种：

直线法

也称为平均年限法，是将汽车的原值减去残值后，平均分摊到预计使用年限的每一年。公式为：每年折旧额 = （原值 - 残值） / 预计使用年限。

双倍余额递减法

是加速折旧的一种方法，每年折旧额是剩余账面价值的一定比例，这个比例在前期较高，后期较低。公式为：年折旧额 = 剩余账面价值 × 20%。

工作量法

是根据汽车的实际行驶里程来计算折旧额，公式为：折旧额 = 原值 × （已行驶里程 / 预计使用里程）。

百分制估价法

将新车使用10年报废视为100分，其中15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。公式为：评估价 = 市场现行新车售价 × [15%（不动残值） + 85%（浮动值） × （分阶段折旧率）] + 评估值。

54321法

将汽车的使用寿命分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。公式为：剩余价值 =新车价 × （剩余里程 / 总里程） × 对应的折旧比例。

重置成本法

以汽车寿命规定为15年即180个月，使用了多少个月就把使用月份减掉，然后把剩余月份的残值计算出来。公式为：二手车价格 = 新车价格 × （180 - 已使用月份） / 180。

市场比较法

参考市场行情，了解同型号、同年份、相似车况车辆在事故前和事故后的价格差异，通过二手车市场、汽车交易平台等渠道进行查询。

这些方法各有优缺点，适用于不同的情况和需求。企业可以根据自身的财务状况和需要选择合适的折旧计算方法。例如，直线法计算简单，适用于大部分情况；双倍余额递减法更精确，但前期折旧额较高；工作量法适用于行驶里程可以准确统计的情况。